无锡和苏州互通出行

又新添一条便捷之道

3月10日

(相关资料图)

苏锡公交1号开通

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值得关注的是

这条公交线路无缝串联起

苏南硕放国际机场、苏州高新区城铁站等

重要交通节点

极大地方便了两地群众出行

推进了长三角一体化发展

从山西太原去苏州出差的武先生走出苏南硕放国际机场，一眼就看到了停靠在路边的苏锡公交1号，查看了一下住宿地后，他决定乘坐苏锡公交1号去苏州，“原本打算坐无锡地铁，再转高铁去苏州，现在公交直达，不仅方便，价格也便宜多了。”武先生高兴地坐上了车。

在开通仪式现场，记者还遇到了一位工作在无锡、居住在苏州的公务员王力，苏锡公交1号开通，让他多了一个两地通勤的新选择，“平日每天开车上下班，开车累，油费还高，我打算明天就试试公交上班。”王力说。

记者坐上这辆车长8.5米的纯电公交车，只见驾驶区安装有360度安防系统，还设置了两面无死角反光镜，以及提醒司机疲劳驾驶的电子监控系统，安全系数挺高。

无锡高新区公共交通有限公司董事长、总经理朱飞介绍，新辟的苏锡公交1号是一条巾帼线，新区公交抽调了6位女驾驶员来担纲。一路体验下来，沿途路况总体较好，车速也很平稳。

畅达的交通是推进长三角一体化的个中之义。去年11月，无锡、苏州签署协同发展战略合作协议和共同推进交通基础设施互联互通战略合作协议，构建多层次、常态化协同工作机制。

无锡高新区（新吴区）交通运输局党组书记、局长黄海清说↓

苏锡公交1号的开通，是扎实推进长三角一体化发展的重要举措，为加快构建具有苏南区域特色的一体化综合交通运输体系增添了浓墨重彩的一笔。前期在苏南硕放国际机场、苏州城际铁路、苏州北站等人口密集区域的调研显示，近85%的市民对开设苏锡毗邻公交线路表示支持。无锡新吴交通协同各相关单位针对各路段客流及调研情况进行分析，确定了苏锡公交1号线路及营运安排。

苏锡公交1号

苏锡公交1号全程来回66.8公里，由无锡新区公交、苏州公交各投放5辆公交车，双向对开，其首末班时间是6:30—17:30，班次间隔30-45分钟，共20班次，单程运营95分钟，票价2元（刷卡1.2元）。

沿线站点共设置8个，分别是新荣路（百联奥特莱斯）始发，经苏南硕放国际机场、望虞桥、相城中医院、苏华新村、文昌花园南、朱家庄浒关，至沪宁城铁新区站（苏州）。

市交通运输局局长俞刚说↓

区别于以往毗邻公交在既有线路延伸的模式，此次开通的苏锡公交1号线是两地新辟的第一条城际枢纽公交线路，由两地公交企业共同运营，沟通联结了苏南硕放机场和苏州高新区城铁站两个枢纽站，同时接驳换乘无锡地铁3号线和苏州轨道交通3号线。这条线路的开通，满足了两地居民的公交出行需求，对于促进苏锡毗邻区域协同发展，助推苏南硕放机场枢纽建设均具有重要意义。

值得一提的是，这条跨域公交新线路不仅方便了两地市民的出行，还连接起无锡高新区、苏州高新区、苏州相城区等板块，助力区域产业发展。依托苏南硕放国际机场，苏锡两地正酝酿合作共建临空经济示范区。无锡高新区和苏州高新区均是产业创新高地，公交无缝对接后，还有利于聚力两地共建产业创新集群，形成协同创新发展格局。

来源：无锡日报

记者：杨明洁

摄影：宗晓东

视频：程纯洁、张小杰

编辑：刘小梅、王琪

编审：人杰