“假期一直在路上，这对于我们公交驾驶员来说已经习以为常了。”2023年的五一假期，是镇江公交220路驾驶员李玉刚在公交车上度过的第10个五一假期。谈及自己所在的公交220路线，李玉刚说它很“特殊”。

李玉刚

(资料图片)

“我们见证了城乡的变迁与发展”

镇江公交220路开通于2012年8月，全程46公里，共设65个站点。从镇江市区运河路公交站始发，途经丹徒新区和镇江南部多个乡镇，最终抵达荣炳镇。它是镇江公交线路长度最长、站点最多的一条线。同时，在许多镇江老百姓的心中更是一条惠农线、文明线、幸福线。

220路公交车荣炳站的首发时间是每天凌晨4点50分，大家把驻荣炳首发站的驾驶员班组称为“驻站班”。家住宝堰镇的李玉刚主动承担起了荣炳站的驻站任务，无论严寒酷暑，4点不到李玉刚就得起床，4点20前赶到场站进行发车前的检查。从车辆外观、轮胎、安全部件，到扶手、拉环、座椅，每一个细节李玉刚都不会放过，以确保首班车安全顺利开出。

“十多年间，我们220路驾驶员亲眼见证了沿线道路越来越平坦，越来越宽阔，车越来越好开，农民通过我们公交车运进城的农产品品种越来越丰富，品质也越来越高，最重要的是大家的钱包越来越鼓，脸上的笑容越来越多！”回顾线路开通至今的变化，出生在农村的李玉刚感慨万千。伴随着新品种、新技术、新设备的引入，当地农产品的种类逐渐丰富起来，以前农民通过公交车运进城的果蔬产品主要是草莓、葡萄、茄子和秧苗等，如今公交车上的农产品越来越丰富，光是桃子就有油桃、黄桃、水蜜桃等多个品种……

公交“面条车”

最长公交线串起乡村振兴风景线

2023年2月，为打造高品质公交服务体系，镇江公交标准化服务示范线正式上线，220路成为了首批示范线路之一。镇江公交根据农工线路运营模式，通过提前了解农户带货需求、有针对性地扩容车厢储物空间等措施，进一步优化线路带货方式，畅通农产品流通渠道，为农产品进城提供更多便利，助力城乡融合发展。

宝堰面条以其劲道爽滑的口感，收获了许多面条爱好者的喜爱，而“新鲜”则是宝堰面的特色之一。如何让面条尽快送上食客餐桌，宝堰国华面条加工店老板娘卞国华，选择让面条“坐上公交车”进城。每天凌晨5点，卞国华便和几个伙计准时将新鲜加工的“宝堰面”运上220路公交车，沿途各家面馆的伙计会在事先约定的站点上车领取自家预定的面条。然后，第一时间让新鲜的面条下锅，将这一口地道的“宝堰面”送到万千食客的胃中，唤醒镇江这座以“锅盖面”闻名全国的城市。

草莓进城

“以前白兔镇的草莓果农都是跟着长途车沿途兜售或进城售卖，现在许多镇江市民会乘坐220路公交车来到白兔草莓园进行采摘，现采、现买、现吃……一到周末，还有许多市民会乘坐我们公交车到宝堰吃上一口地地道道的宝堰面，我们在车上就能看到许多面馆门口都有慕名而来的游客排起了长队，甚至还有一些客人会多买一些面条，现场打包邮寄给远方的亲朋好友。”李玉刚告诉记者，220路公交车的开通不仅畅通了农产品进城的通道，也带火了沿途多个乡镇的旅游项目。一到周末，就有许多镇江市民乘坐220路向南出发，短暂逃离城市的喧嚣，沿途的白兔草莓园、上会黄桃园、新四军四县抗敌总会纪念馆、宝堰大小面馆都成为了热门的网红打卡点。

百姓点赞

李玉刚说，220路公交车的开通显著降低了群众的出行成本，老百姓进城现在只需“白菜价”，过去“八元进城”的日子一去不复返了，这样的变化现在还会被许多乘客津津乐道。

“下一个十年，我还将与同事们一道，服务好每一位乘客，继续为群众开好平安车、文明车、幸福车！”李玉刚激动地说。

通讯员 张欣 万嘉辉

扬子晚报/紫牛新闻记者 万凌云

校对 李海慧